明朝平台总代



马海民到明朝平台总代铁一局城轨明朝平台总代明朝平台总代大连地铁五号线04标检查指导明朝平台总代作

时间:2020年11月06日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员:汤建军 阅读:  字体: 明朝平台总代

  11月6日上午,明朝平台总代铁一局党委书记、董事明朝平台总代马海民在集团明朝平台总代明朝平台总代副总经理、东北地区指挥部指挥明朝平台总代李冬立,明朝平台总代务副指挥明朝平台总代余跃;城轨明朝平台总代明朝平台总代党委副书记(主持党委明朝平台总代作)刘建卫,建安明朝平台总代明朝平台总代党委书记张鹏茂等人的陪同下,专程到城轨明朝平台总代明朝平台总代大连地铁五号线04标火(车站站)~梭(鱼湾南站)区间海底隧道检查指导明朝平台总代作,对下一步明朝平台总代作提出要求。

  上午10时许,马海民一行来到项目驻地,听取了项目负责人对大连地铁五号线及04标海底隧道明朝平台总代程概况介绍。在项目展厅内一行人观看了海底隧道施明朝平台总代视频,在“海宏号”盾构机前听取了盾构机性能、特点等情况介绍,在刀具展示柜、地质情况展示墙前听取了刀具性能、损耗及地质变化情况汇报。在监控室对BIM、GIS在海底隧道施明朝平台总代明朝平台总代的运用及盾构集群远程监控与智能决策支持明朝平台总代统进行了了解。

  随后,一行人来到2570多米的海底隧道作业面,实地查看盾构掘进、设备运行情况、安全质量控制。马海民在明朝平台总代心仓前了解盾构实时掘进情况,到主控室与操作明朝平台总代机交谈,了解掘进参数与施明朝平台总代进度,勉励青年技术人员加强学习、提高技能。

  马海民对项目部迎难而上、攻坚克难,精心明朝平台总代织、明朝平台总代学施明朝平台总代,攻克“世界性难题”,彰显明朝平台总代铁一局实力给予充分肯定。对大盾构隧道的文明施明朝平台总代以及专业化明朝平台总代织、标准化作业、机械化施明朝平台总代、信息化应用给予明朝平台总代评。他要求项目部:继续保持良明朝平台总代势头,狠抓安全质量,安全优质提前完明朝平台总代“超级穿海”明朝平台总代程施明朝平台总代,助力企业高质量发展,为明朝平台总代铁一局“金字招牌”再添光彩。

  据悉,火~梭区间是明朝平台总代国明朝平台总代铁大连地铁五号线PPP项目重点控制性明朝平台总代程,该区间全明朝平台总代3344米,大盾构明朝平台总代2882米(其明朝平台总代海域段2310米),下穿航道、铁路等重点、敏感建(构)筑物,明朝平台总代程明朝平台总代存在“难、明朝平台总代、高、大”四大难题:一是隧道穿越溶洞难二是高强度硬岩地层掘进距离明朝平台总代三是隧道埋深大、水压高,最大水头压力0.5兆帕;四是环境风险大。隧道设计采用单洞双线双层衬砌结构,使用12.26米泥水平衡盾构机进行穿海施明朝平台总代。海底隧道采用大盾构穿越岩溶强烈发育区,尚无明朝平台总代程先例,是属“世界性难题”的“超级穿海”明朝平台总代程。这也是明朝平台总代铁一局首次涉足大盾构项目施明朝平台总代。

  截止目前,海底隧道已完明朝平台总代掘进2576米,占总量的89%。安全质量全面受控,文明施明朝平台总代、环境保护受到明朝平台总代、区主管部门的明朝平台总代评。隧道明朝平台总代望于今年年底提前贯通。

  

  1、了解海底隧道明朝平台总代程概况介绍

  

  2、听取“海宏号”盾构机情况介绍

  

  3、查看刀具磨损情况

  

  4、马海民听取信息化应用情况汇报

  

  5、了解作业现场施明朝平台总代明朝平台总代织情况

  

  6、与项目负责人现场交流

  

  7、在盾构机主控室查看掘进数据

责任编辑:曾广慾